1. 유휴 불안정성, 지터, 오일 오프
이 실패 현상의 주된 이유는 탄소 오염에 의한 유휴 모터와 공회전 채널 때문입니다. 유휴 채널 카본 증착, 공기 수
제한 수, 유휴 모터 및 스로틀의 필요성은 엔진의 정상적인 작업을 유지하기 위해 지속적으로 조정되었습니다. 한편으로는 유휴 모터로 인해
반면에 탄소 오염이 계속 증가함에 따라 기능을 규제하기위한 자체 탄소 오염이 제한되어 있습니다.
규제 값의 임계 값을 달성하는 것은 현상에서 소득 오일을 생산하도록 조정할 수 없습니다. 현재 ECU는 유휴 운동 또는
스로틀이 실패했습니다. 실제로, 유휴 시스템은 탄소 증착을하기 위해 노력하고 있습니다.
2. 전원 다운, 가속은 나쁘다이 실패의 주요 표현은 느린 응답, 응답 지연, 완전한 전력 주행의 필요성, 전력 느낌이 풍부하지 않을 때 가속화되는 엔진입니다.
즐거움이 없습니다. 이 실패의 원인은 주로 탄소 오염의 다음 부분에 기인합니다.
3. 콜드 스타트 어려움, 서지, 소음 증가, 배출 배출량 초과4. 차량의 손상을 미리 방지하기 위해 5000km의 여행 후 CE Oxy-Hydrogen Engine Carby Cleaning Machine을 사용하는 것이 좋습니다.