คู่มือการใช้งานของเครื่องทำความสะอาดคาร์บอน
1) เชื่อมต่อท่อก๊าซของเครื่องนี้เข้ากับท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ (ตัวกรองอากาศหรือวาล์วสูญญากาศเบรก)
2) เปิดสวิตช์ไฟหลักของอุปกรณ์ตัวบ่งชี้พลังงานส่องเคาน์เตอร์และตัวจับเวลาใน Dicator Shine
3) สตาร์ทรถทำยานพาหนะในสถานะที่ไม่ได้ใช้งาน
4) กดปุ่มเริ่มต้นไฟแสดงสถานะของเต้าเสียบอากาศจะส่องแสงเครื่องจะออกอากาศแล้วดำเนินการในการทำความสะอาดคาร์บอน
5) ตัวนับตัวจับเวลาวิ่งอย่างถูกต้องช่องระบายอากาศประมาณ 40 นาทีจากนั้นหยุดร้านค้า (ประเภทล็อคตัวเอง) คาร์บอนทำความสะอาด
6) นำท่อก๊าซออกจากทางเข้าอากาศ
การดำเนินงานเครื่องทำความสะอาดคาร์บอนเป็นเรื่องที่จำเป็นต้องให้ความสนใจ
1) เชื่อมต่อสายไฟขึ้นอยู่กับการสร้างความมั่นใจว่าสถานการณ์การหยุดทำงานของพลังงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสายไฟและอุปกรณ์มีความสอดคล้องกันหรือไม่
2) โปรดอ่านและสังเกตคำเตือนทั้งหมดก่อนเริ่ม
3) อุปกรณ์ในสถานะการทำงานส่วนประกอบภายในที่ชาร์จด้วยไฟฟ้าโปรดอย่าเปิดปลอกอุปกรณ์ในเวลานี้เพื่อสัมผัสอุปกรณ์ภายใน
4) ยืนยันว่าอุปกรณ์จ่ายไฟปิดก่อนออกจากเสาปฏิบัติการ
กระบวนการทำความสะอาดการสะสมคาร์บอนเป็นเรื่องที่จำเป็นต้องให้ความสนใจ
1) การทำงานของเครื่องจักรมีไว้สำหรับการทำความสะอาดคาร์บอนยานพาหนะหนึ่งคันสำหรับยานพาหนะเพิ่มเติม
ยานพาหนะอยู่ในสภาพที่ไม่ได้ใช้งานและผู้คนไม่สามารถผลักดันเร่งความเร็วในขณะที่คาร์บอนสะสมการดำเนินการที่สะอาด
2) เมื่อทำความสะอาดคาร์บอนให้ใส่ท่อก๊าซไปยังตัวกรองอากาศก่อนที่อุปกรณ์จะดับลง
เมื่อการทำความสะอาดคาร์บอนหยุดแก๊สออกจากนั้นนำท่อก๊าซออกมา
นอกจากนี้เมื่อกระบวนการกำจัดการสะสมคาร์บอนโปรดเก็บยานพาหนะไว้ในสถานะที่ไม่ได้ใช้งาน
หากยานพาหนะเปลวไฟหยุดปล่อยก๊าซทันที ในเวลานี้อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีถอดท่อก๊าซออกจากยานพาหนะ
ใช้ปืนพ่นอากาศเพื่อระเบิดก๊าซไฮโดรเจน-ออกซิเจนที่เหลืออยู่หรือในแหล่งกำเนิดรอ 5 นาที, รีสตาร์ทเครื่องยนต์ตามกระบวนการปกติทำงานอีกครั้งดำเนินการทำความสะอาดคาร์บอน
3) การทำความสะอาดคาร์บอนหลังจากถอดท่อก๊าซก่อนการตรวจจับก๊าซไอเสียทำเครื่องยนต์ในแหล่งกำเนิดเปิดคันเร่งไปยังตำแหน่งครึ่งหนึ่งของความเร็วที่จัดอันดับเป็นเวลา 30 วินาที
หลังจากท่อไอเสียของอากาศเสียจะพัดออกไปอย่างทั่วถึงจากนั้นดำเนินการตรวจจับก๊าซไอเสีย
4) การทำความสะอาดคาร์บอนหลังจากนำท่อก๊าซอุปกรณ์ออกจากอุปกรณ์อย่าลืมกู้คืนไอดีของอากาศยานยนต์